문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 대구 도시철도 (문단 편집) === 폐기된 계획 === * [[대구 도시철도 1호선|{{{#d93f5c '''1호선'''}}}]]: [[설화명곡역]] ~ [[창녕대합산업단지|대합산단]] * [[대구 도시철도 3호지선|{{{#ffb100 '''3호지선'''}}}]]: [[원대역]] ~ [[수성구민운동장역]] * [[대구 도시철도 신천선|{{{#0099cc '''신4호선'''}}}]]: 봉무동 ~ 파동 * [[대구 도시철도 5호선(구 계획)|{{{#6fc250 '''5호선'''}}}]]: 봉무동 ~ [[서대구산업단지|서대구공단]]/[[성서산단호림역|호림역]] * [[대구 도시철도 5호선|{{{#6fc250 '''신5호선'''}}}]]: 대순환선 * [[대구 도시철도 6호선(구 계획)|{{{#a957ca '''6호선'''}}}]]: 파동 ~ 효목 * [[대구 도시철도 6호선(구 계획)|{{{#a957ca '''신6호선'''}}}]]: [[대구신서혁신도시|신서혁신도시]] 순환선 * [[달성경전철]]: [[설화명곡역]] ~ [[대구국가산업단지역|달성2차산업단지역]] * [[대구 도시철도 달서선|달서선]]: [[서대구역]] ~ [[상인역]] * [[대구 도시철도 휴노믹시티선|휴노믹시티선]]: [[이시아폴리스역]] ~ 율암역 * [[대구 도시철도 중앙대로선|중앙대로선]]: 대구시 산격청사 ~ 앞산공원 1호선 설화명곡 ~ 창녕대합산업단지 연장은 [[김범일]] 前 대구시장의 공약으로 내세운 계획이었지만 예비타당성 결과가 좋지 않아 취소되었다. 이후 1호선 연장이 아닌 [[대구산업선]]으로 계획이 변경되었고 예비타당성조사 면제사업으로 선정되었다. 3호지선은 [[수성구민운동장역]]과 [[원대역]]에 분기기를 설치하지 않은 것으로 보아 취소가 확정되었고, [[수성구민운동장역]] ~ 공고네거리 구간이 [[대구 도시철도 4호선|4호선]] 계획에 편입되었다. 5호선은 [[경북대학교]] 북문과 [[이시아폴리스]] 구간이[* 다만 4호선의 이시아폴리스 구간은 [[팔공로]]가 아닌 팔공로47길이다.] 새로 계획된 4호선에 들어갔으나, 노선의 주축인 서쪽 구간이 백지화됐다. 그러나 만약 [[대구 도시철도 국채보상로선|국채보상로선]]이 현실화된다면 서대구공단~비산네거리 구간은 부활할 수 있다. 6호선은 전면 백지화되었으나 2022년 6호선의 수성구 구간을 계승한 수성남부선이 지역 주민들을 중심으로 거론되더니 2023년 대구시 긴급브리핑에서 [[대구 도시철도 6호선|6호선]]의 이름으로 수성남부선을 추진한다는 계획이 발표되었다. 2023년 3월 9일 대구시에서 발표한 계획에 따르면 기존에 부르던 엑스코선을 4호선으로, 순환선을 5호선으로, 홍준표 시장의 공약인 수성남부선을 6호선으로 이름 짓고 건설을 추진한다. 2025년까지 도시철도망 구축계획을 수립하고 2026년 승인을 목표로 한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기